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Aug 07, 2023

トヨタGRカローララリーコンセプトがSEMAでデビュー

La Corolla GR ha dimostrato di avere un grande potenziale per la personalizzazione aftermarket.

GRカローラにはアフターマーケットカスタマイズの可能性が大いにあることが証明された

2022年初め、トヨタはついに多くの愛好家の声に応えた、300馬力の小型ホットハッチ「GRカローラ」を発表した。 GR カローラは今年最も注目の新型ハッチバックだと多くの人が呼んでいますが、どうやらそれだけではないようです。 2022年のSEMAショーでは、GRカローララリーコンセプトが示すように、GRカローラのアフターマーケットカスタマイズの可能性が最大限に発揮されました。

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公道バージョンと同様に、ラリー コンセプトは、シングル スクロール ボールベアリング ターボチャージャーを備えた 1.6 リッター 3 気筒、ポート噴射ターボ、12 バルブ、DOHC エンジンを搭載しています。 このエンジンはすでに 300 馬力という驚異的な出力と 273 ポンドフィートのトルクを発揮しているため、性能の向上に取り組む必要はありませんでした。 トヨタは、MagnaFlowと協力して開発した新しいカスタムエキゾーストシステムを追加しました。 GR ハイフローエアフィルターと組み合わせることで、エアフローと排気性能が最適化されます。

GR カローラはすでに非常にダイナミックな外観を持っていますが、ラリー コンセプトは、ラリーカーにインスパイアされたボディワークでそれをさらに発展させ、よりアグレッシブで空力的な外観を実現します。 変更点には、20 ゲージ鋼製の巨大な 3 インチのフェンダー フレア、カーボン複合材のフロント スプリッター、および特注で製造された巨大なカーボンファイバー リア ウイングが含まれます。 フロントフェンダーとリアフェンダーの両方に大きな開口部があり、より多くの空気を排気システムに送ります。

この車は、サイズ 215/60R17 のコンチネンタル バイキングコンタクト 7 タイヤを巻いた新しい 17 x 8 インチ OZ Racing ホイール セットを履いています。 新しいホイールセットには、新しいベンチレーテッド 4 ピストン ブレーキ システムと完全に調整可能な TEIN Gravel Rally コイルオーバーが隠されています。 コンプリートカスタムによるToyota Gazoo Racingにインスパイアされた特別な塗装がエクステリアの外観を完成させます。

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インテリアもラリーカーに合わせて変更されているが、チームは本当に変更が必要な要素のみを変更し、残りはロードカーと同じである。 たとえば、後部座席は、TIG 溶接された 1 3/4 インチ x .095 DOM 鋼製のロールケージとスペアタイヤのためのスペースを確保するために取り外されました。 フロントシートは新しいOMP® Racingシートとベルトに交換され、ドライバーの人間工学を最適化するために6速マニュアルシフターは再配置する必要がありました。 このコンセプトには、OMP Racing 消火システム、ZeroNoise® ラリー インターコム システム、スペア タイヤ マウントとジャッキも装備されています。

トヨタは、GR カローラ ラリー コンセプトに加えて、同社の真の能力を証明するために、2022 SEMA ショーで他の 12 の特別プロジェクトも展示します。

アリーナは生涯を通じて車に熱中しており、幼い頃からハンドルを握りたくてうずうずしていることに気づきました。 高校、大学を通じて、彼女は手に入る自動車雑誌を片っ端から読み漁り、四輪のあるものに対する愛情は日を追うごとに大きくなっていきました。 長年にわたり、アリナは一般的な車や知られていない車について多くの知識を蓄積してきたため、常に興味深い事実や情報で人々を驚かせることができます。 最近、彼女は Topspeed.com で働き、最新のニュースや情報を読んだり、時には見つけにくい情報を探したりすることに時間を費やしています。これは彼女が楽しんでおり、情熱を持っていることです。