プレッシャーの下: ポート アレンの企業がどのようにして工場を閉鎖するのか

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Jul 21, 2023

プレッシャーの下: ポート アレンの企業がどのようにして工場を閉鎖するのか

In un anonimo magazzino al largo della costa La.1, sulla sponda occidentale del fiume Mississippi,

ミシシッピ川の西側、ロサンゼルス 1 沖にある何の変哲もない倉庫で、ルイジアナ州の企業がメキシコ湾の海上プラットフォームで緊急事態に備えた防衛の第一線を製造しています。

家族経営の企業である CORTEC は、緊急遮断バルブ、チョーク、および同様の装置を製造していますが、2004 年にホーマに初めて開業し、2 年後にポート アレンの拠点を設立しました。 同社の従業員は約 200 名で、そのうち約 50 名がウェスト バトン ルージュ教区にいます。

CORTEC マニホールド システムとして知られるポート アレンの拠点は、油井頭で石油やガスの流れを止め、瞬間的に最大 20,000 ポンド/平方インチの圧力 (PSI) に対応できるコンパクトな緊急遮断バルブを専門としています。知らせ。 同社はパイプライン内の液体やガスの流れを減らすことができる掘削チョークも製造しています。

シェル、シェブロン、アナダルコ、オキシーは同社の顧客の一部であり、同社のバルブは遠く離れたマレーシアのオフショアプラットフォームに出荷されています。

バルブはインコネルと呼ばれる耐久性が高く高価な合金で作られており、タングステンカーバイドという特殊化学物質でコーティングされているため、バルブは素早く回転するほど滑らかでありながら、過酷な環境や極度の圧力に耐えるのに十分な強度を備えています。 タングステンカーバイドは、摂氏 1,900 度を超える温度と音速を超える速度で適用されます。

CORTECの特徴はその製造方法です。 金属の成形から特殊コーティングに至るまで、そのプロセスのすべての部分がルイジアナ州で行われており、コスト削減に熱心な業界では珍しいことです。

CORTEC Manifold Systems の社長である Larry Chauvin 氏と、CORTEC のマーケティングおよび事業開発担当副社長である Stephen Corte 氏が、バルブと製造プロセスについて The Advocate のインタビューに応じました。 彼らのコメントは長さと明確さのために編集されています。

これらの遮断弁は正確には何をするのでしょうか?

ショーヴァン: 「それはプラットフォーム上の安全弁です。何かイベントが起こっていて、誰かが大きな赤いボタンを押した場合、彼らはその弁を頼りに海底の井戸の頭をプラットフォームにいる人々から隔離します。メキシコ湾の向こうにある。」

設計と製造プロセスはどのように行われますか?

ショーヴァン: 「私たちはバルブを構築し、最大 20,000 PSI の圧力に対応するバルブの設計、エンジニアリング、製造を行っています。これは非常に高いものです。私たちの顧客ベースである世界中のシェブロン、シェル、アナダルコスを拠点とするメーカーはほとんどありません。 「それらの高圧バルブを製造するために行くことができます。それが私たちの専門分野です。私たちは多くの検証テストを行っています。私たちはここに製品開発のための独自のテスト施設を持っています。…私たちはここで独自のテスト機器をたくさん構築しています。」 「私たちは、これらのバルブに圧力と温度のサイクルをかけて設計を検証します。私たちはここでエンジニアリングを行い、設計を検証し、それらの設計を顧客ベースの現場に実装しています。」

炭化タングステンはバルブにどのような役割を果たしますか?

ショーヴァン: 「それにより、弁は非常に耐久性が高くなります。表面が摩耗に強くなります。これらの弁をプラットフォームに設置できるのは、弁がサンアントニオの独立した施設によって認定されているからです。サウスウェスト・リサーチは大手石油・ガス会社です」 」

ポート アレンが CORTEC 施設にとって理想的な場所となったのはなぜですか?

コルテ: 「私たちはここの産業インフラに近く、港にも近く、メキシコ湾岸のそういった性質のものは役に立ちます。ここでは、州議会議事堂に近く、LSU に近いポート・アレンにいるので、私たちはそう思います。」当社には潜在的な従業員のための優れた人材プールがあります。具体的には、機械工、エンジニア、製図工などの専門職の従業員が多く必要とされています。実際、私たちがここに来たのは、管理職の中核となる従業員がここにいることでした。 . このコミュニティにいることで得られる恩恵や恩恵はたくさんあると思います。」

すべてをルイジアナ州で作るメリットは何ですか?

ショーヴァン: 「管理と品質、そして納期。私たちは商品のサプライヤーではありません。私たちの顧客はコストを節約するために私たちのところに来ているのではありません。彼らは重要な役割を果たすために私たちに来ています。私たちはその重要な用途、その製造プロセスを管理しています。」できる限りのことを社内で行い、ここで行うことです。南ルイジアナの石油・ガス産業には多くの才能があるのです。」

ルイジアナ州ですべてを作るのに何か課題はありますか?

コルテ氏: 「最大の課題は、単にコストだと思います。私たちはコモディティ中心の業界と戦っています。私たちをおそらくコモディティ中心の企業構造と同じ船に分類しようとする潜在的な顧客に抵抗することがよくあります。私たちにはアンダーがある」 「ワンルーフの哲学。私たちは自分たちの運命、製造のすべての側面、そして品質だけでなくリードタイムを実際にコントロールしており、独自のタイムラインの制約の下で、より速く物事を届けることができます。」

産業部門はどこに向かっていると思いますか?

ショーヴァン氏:「今年は私たちにとって記録的な年になるでしょう。需要は増加し続けており、世界の石油とガスの需要は今後も増加し続けるでしょう。私たちは気候変動があることを知っています、そしてそれは問題です。それは解決する必要があります」しかし、私たちが生活の中で行うことはすべてエネルギーに依存しているため、地球上の生命を終わらせることはできません。私たちはそれを行うためのより良い方法を見つけるだけです。移行期間はあるでしょうが、その移行期間中に石油とガス需要は依然として増加しています。私たちはそれをよりクリーンで安全に行う方法を見つける必要があるだけです。」

Robert Stewart ([email protected]) に電子メールを送信するか、Twitter (@ByRobertStewart) でフォローしてください。

これらの遮断弁は正確には何をするのでしょうか? 設計と製造プロセスはどのように行われますか? 炭化タングステンはバルブにどのような役割を果たしますか? ポート アレンが CORTEC 施設にとって理想的な場所となったのはなぜですか? すべてをルイジアナ州で作るメリットは何ですか? ルイジアナ州ですべてを作るのに何か課題はありますか? 産業部門はどこに向かっていると思いますか?