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Dec 03, 2023

Garmin Edge 540 レビュー: 誰でも競争できますか?

Garmin Edge 540 include correzioni per tutti i reclami più comuni.

Garmin Edge 540 は、以前の Edge 530 に対する一般的な苦情をすべて修正し、競合他社を会話から事実上締め出します。 現時点では、小型で高級なコンピューターが必要な場合、他に考慮すべき選択肢はありません。

PowerGuide と Real-Time Stamina が徐々に低下します

マウント「ウィング」が交換可能になりました

USB-C充電

クラス最高の 26 時間のバッテリー寿命

マルチバンド GNSS はより正確な追跡を意味します

コース不要クライミングスクリーン

電話インターフェースが完全に統合されていない

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より遠くへ行き、より速く走り、自転車での冒険を広げるのに役立つ製品がたくさんあります。 しかし、あなたが見落としているかもしれないのは、高品質のサイクルコンピューターです。 最高のサイクル コンピューターのリストにある最新のオプションは非常に機能が高いため、選択によっては、単なるサイクル コンピューター以上のものを購入することになります。 はい、乗車指標を確認できますが、複雑なルートを設計して、コンピュータに行き先を指示させたり、その場でルートを変更したりすることもできます。 一部のオプションにはコーチング機能が組み込まれており、どのオプションも必要なすべてのセンサーと統合されます。

価格：£349.99 / $349.99 / €399.99

画面：対角線 2.6 インチ (66 mm)、解像度 246x322 ピクセル

重さ：82g（ストラップ付きで測定）

ストレージ容量：200 のウェイポイント/場所、100 のルート、最大 200 時間の履歴

耐水性：IPX7

接続性:Wi-Fi、Bluetooth、ANT+

センサー:GPS/Glonass/Galileo、マルチバンド GNSS、気圧計、磁力計、ジャイロスコープ、加速度計、周囲光センサー

バッテリー：充電式で、バッテリー寿命は高熱モードで最大 26 時間、バッテリー セーバー モードを使用すると最大 42 時間です。

寸法:2.3インチ x 3.4インチ x 0.8インチ (57.8x85.1x19.6mm)

これらの機能のいずれかをよく考えたことがあるなら、きっと Garmin も検討したことがあるはずです。 このブランドは、幅広い価格と機能にわたる強力な製品を提供する、この分野のリーダーの 1 つであり続けています。 これらの製品のうち、Edge 500 シリーズはプレミアム オプションのローエンドに位置しますが、検討すべき新しいモデルが登場しました。

Edge 540 は、従来の Edge 530 に代わるものであり、私たちは新しいモデルをテストしました。 Edge 1040 のラインナップには最新の機能が少しずつ搭載されており、気に入った点がたくさんあります。 何か足りないものはありますか？ この夏、新しいサイクル コンピューターを検討している場合は、Edge 540 があなたのライディングに最適な選択肢であるかどうかを確認するために読み続けてください。

私がレビューした最新の Garmin コンピューターは Edge 1040 Solar です。 このレビューが比較に終わらない可能性がないので、私はそれを取り上げました。 Edge 540 は 1040 に非常に近いため、2 つのオプションを比較せずにはいられません。 視覚的にも、この 2 つはお互いのコピーに近いです。

明らかに、540 の 2.3 x 3.4 x 0.8 インチ (57.8 x 85.1 x 19.6mm) の寸法は 1040 よりも小さいですが、設計言語はほぼ同じです。 Edge 540 を見下ろすと、1040 の高さが若干失われているように見えます。 実際には 540 の方が少し狭いですが、見た目ではわかりません。 2.6 インチ、246 x 322 ピクセルの画面もわずかに狭いことを確認するために巻尺を取り出す必要さえありました。

そこに注目しているワシにとって、そのサイズと解像度は発売中の 530 と同じです。ただし、違いはあります。 すべてが 1000 シリーズの大規模アップデートを踏襲していますが、古い 500 シリーズと比較すると、ハードウェアは新しいです。 コントラスト比が向上し、カラーフィルターが強化され、バックライト LED の数が増えて色の表現が向上しました。

より大きなモデルと比較して、実際に状況が少し変わり始めるのは、Edge 540 の側面を調べたときです。上部は正確な複製ですが、下部は同じデザイン言語を使用しており、高級感はあまりありません。 スタート ボタンとラップ ボタンは外側の端に少し誇らしげに配置されており、大型コンピューターの金属のディテールの代わりに灰色のプラスチックに切り替わっています。 2 つのボタンの間には、USB-C 充電ポート用のカバーが付属しており、本体の下にストラップが取り付けられています。

左右に動き続けると、さらに多くの変化が見つかるでしょう。 1040 と比較した場合、多くの点でボタンが最大の変更点です。Edge 540 と、やはり新しい Edge 840 はどちらも、非タッチスクリーン インターフェイスを提供します。 右上に「もっと見る」ボタンがあり、下に「戻る」ボタンがあります。 反対側には、上部に電源ボタン、下部に上下のナビゲーション ボタンが 1 対あります。 800 シリーズにはタッチスクリーンが搭載されていますが、500 シリーズはインターフェイスの操作にボタンのみを使用します。

後ろにジャンプすると、最初はおそらくがっかりするでしょう。 すべての Garmin コンピューターに共通する不満は、4 分の 1 回転マウントのタブが弱いことです。 1040 は金属マウントに切り替えることでこの問題を解決しましたが、540 はプラスチックに固執します。 ただし、古いバージョンとまったく同じというわけではありません。 マウントをよく観察すると、オプションの Garmin Charge パックの接点のすぐ先に 1 本のネジがあることに気づきます。 サードパーティのソリューションに依存する代わりに、マウントに障害が発生した場合に外側の部分を交換できるようになりました。

クォーター ターン設計への変更に加えて、540 内部にも大きな変更が加えられています。それらの変更はバッテリーから始まります。 以前の仕様は「最大 20 時間」でしたが、現在は通常の使用で非ソーラー バージョンのバッテリー寿命を 26 時間楽しむことができます。 低電力モードのためのトリックは必要ありません。すべてを接続して、人々がするように乗るだけで、目標を達成するまでに 24 時間以上かかります。 継続して使用する必要がある場合は、最大 42 時間のバッテリー セーバー モードも利用できます。また、前述したように、充電バッテリー パックも引き続きオプションです。

バッテリー以外にも、以前 1040 で見られたものと同じ GPS アップデートがあります。 あらゆる種類の最終世代のバイク コンピューターに備わっていたシングルバンド衛星接続は廃止され、代わりにマルチバンド GNSS が使用されています。 都市の高層ビルの上や周囲の木に覆われた場所では精度の向上が期待できます。

それ以外の点では、内部のものは古いコンピューターとほぼ同じままです。 新しいユニットはより速く感じるはずですが、それは新しいプロセッサではなくソフトウェアの最適化によるもので、内部メモリも 16GB で同じままです。 気圧高度計、磁力計、加速度計、周囲光センサーはすべて変更なく残されており、Bluetooth、WiFi、ANT+ 接続も利用できます。 センサーに関して変更された点の 1 つは、MTB 事故検出用のジャイロスコープの追加です。

Edge 540 をオンにすると、1040 とのデザインの類似性が継続します。 この 2 台に共通していない唯一の機能は、540 でコースを直接作成できることです。それ以外の点では、以前の 1040 リリースで画期的だった新しいインターフェースの進歩はすべて、新しいコンピューターにも同様に反映されます。

それはウィジェットベースのホーム画面から始まります。 プロファイルを通じてセンサーと画面設定のコレクションを選択すると、好みに応じて情報のリストが表示されます。 過去のライドを調べることができ、Garmin は 1040 と同様にトレーニングのアドバイスを提供します。また、1040 と同様に、コースを設定して、ペーシングに役立つパワー ガイドを作成することもできます。

また、Ride With GPS から取得したレース コースなどのコースを選択し、要件を検討することもできます。 要件、トレーニングステータス、現在の能力情報の間を行ったり来たりすることで、それが実行可能かどうかを確認できます。 試してみたい場合は、Edge 540 でスマート トレーナーを制御して乗り心地を正確にシミュレートし、その結果を確認することができます。 もう少し余裕がある場合は、リアルタイム機能が走行中にあなたの努力が体にどのような負担を与えているかを教えてくれます。

ここでの唯一の違いは、画面サイズとインターフェイス システムに基づくいくつかの小さな変更です。 この良い例は、1040 のインターフェイスに表示されるメニュー ボタンです。540 では、左矢印キーを使用して下にスクロールし、右側の「詳細」ボタンでメニュー ボタンを選択する必要があります。側。

Edge 540 の新しいものを探しても、あまり見つかりません。 新機能の目玉は、クライミング スクリーンの追加機能でしょう。 以前は、ナビゲーションも行っている場合にのみ登山ページが表示されましたが、今では丘に近づくと必ず表示されます。 これを読んでいるあなたが 1040 の所有者であれば、そのコンピュータにもアップデートが来ることを心配する必要はありません。 この機能が Hammerhead のこれまでの機能と一致することを考えると、現在いる登りに関する情報を確認するためにナビゲーションを必要とするのは Wahoo だけになります。

新しい Edge 540 の電源を入れたときに最初に気づいたのは、すぐに準備が完了するということでした。 Google Pixel 6a では、ペアリングは高速かつシームレスでした。 そして、新しいコンピューターが Garmin Connect に接続されるとすぐに、センサーを転送したいかどうかを尋ねるリクエストが届きました。 そのプロセスが完了すると、1040 Solar または 1030 Plus からアクティビティ プロファイルを転送するかどうかを尋ねる別のリクエストが届きました。 私にとって、それらは同じですが、何を転送するかを思い出すのに役立つ必要がある場合に備えて、最終更新日が記載されています。

これらの質問と答えを経て、新しい Edge 540 をすぐに乗る準備が整いました。 この機能は 1040 が市場に登場したときに約束されましたが、私のセットアップを今後発売される 1030 Plus から引き継いだわけではありません。 その一部は、私の最初のセットアップのリリース前の性質だったのかもしれませんが、いずれにせよ、私は今それを見て、それは素晴らしいものでした。 私が持っているセンサーはすべてリストに載っており、すぐに自動的に接続されます。 どの画面も、私が重視するメトリクスを備えたまさに好みのものです。

その後、テストすることはほとんどありませんでした。 上記のレビューでは、1040 と 540 がどの程度似ているかについて説明しましたが、これは、2 つの使用体験があらゆる点でほぼ同じであるためです。 1040 の価格は手頃な価格のバイクと同じですが、540 はエントリーレベルのプレミアム バイク コンピューター市場の価格帯に匹敵します。 現時点では、それは Wahoo Elemnt Bolt のみを意味しますが、より重要なのは、Edge 1040 との関係、および市場で最も高価なサイクル コンピューターとしてのそのステータスです。

念のため言っておきますが、すべて同じということです。 上でいくつかの機能の使用法について簡単に触れましたが、拡張する価値はあります。 昨年、私は北イタリアのマラトーナ・デッレ・ドロミティへの招待状を受け取りました。 いつものように、私は緊張していて屋内でのライディングに飽きていたので、事前にルートをロードしました。 ある雨の日曜日、私は Tacx Neo 2T でルートの大部分をカバーしました。 本当のイベントがやって来たとき、私はすでに丘に対する一種の記憶を持っており、何が起こるかを知っていました。

私もパワーガイドをかなり使っていることに気づきました。 外を走るのも飽きてしまう夏の終わりにいいですね。 また、表彰台の可能性よりも、自分がタイムを重視して走るレースにも適しています。 この機能を使用すると、FTP に基づいて強度を設定し、それをコースに合わせることができます。 走行中は、どれくらいのパワーを上げるべきかを正確に示す画面が表示され、強度をインテリジェントに調整する優れた機能を発揮します。 これは、単に距離を超えてワット数を維持するよりもはるかに高度で、代わりにルートの地理に基づいて調整し、作業の合間に休憩する時間を与えます。

リアルタイム スタミナは両方の機能の裏返しです。 一人での努力が減り、代わりにその都度自分の努力のレベルを判断する必要がある場合、それが役に立ちます。 特に、いつ攻撃をやめて少し回復するために落ち着くべきかを知るのに最適です。

Edge 540 のユニークな機能に関して、私が感じた点は 2 つあります。 1 つ目は、登山画面に同時ナビゲーションを表示する必要がなくなったという明らかな詳細です。 日が沈む前に 1 時間のサイクリングをしようと玄関を出たところ、坂がどれくらいの長さで、どのくらいの勾配で登っているのかがわかるようになりました。 個人的には、文脈が欠けているという理由だけで、これにはあまり価値がありません。

Garmin の登山画面の優れている点は、1 つの登山の詳細ではありません。 実際、長い登りを登ると複数の画面にまたがってしまい、自分がどこにいるのかわかりません。 現在の勾配はわずかに興味深いものですが、いずれにしても、高度計は現時点ではそれほど正確ではありません。 素晴らしいのは、日が長いときは、登坂数が刻々と増加するのを観察できることです。 一日の早い時間には 1/11 が表示されるかもしれませんが、新しいものが表示されるたびに、その数字は刻々と過ぎていきます。 11/11 を経験すると、最悪の事態を乗り越えたことがわかります。

それぞれの丘の詳細を知ることは、私にとってはあまり役に立ちません。 ただし、同意しない場合でも、それはそこにあり、機能します。 丘に近づくと、画面が切り替わり、上部には地図が表示され、下部には勾配が表示されます。 電源と電子ギアも表示されます。 坂道に入る前に曲がると情報が消えます。 そのターンで新たな丘にたどり着いたとしても、540 は混乱することはありません。 平地から直接丘に曲がる場合、Garmin がそれをキャッチするのにほんの一瞬しかかかりません。

この配置で気に入っている点の 1 つは、丘の頂上で 540 が所要時間を報告することです。 このような継続的な情報は、登山に費やす時間の感覚を養うのに最適です。 永遠に登り続けているように感じるかもしれませんが、実際にはたったの 4 分だったことが分かると、体内のタイミングを調整するのに役立ちます。

クライミングスクリーンの外で、Edge 540 に特有だと私が見つけたもう 1 つの詳細は、実際には 1040 の設計ミスだと思うものです。そのコンピューターをテストしたとき、私が定期的に乗っていた 1 つの場所で、すべてのセンサーが突然落ちてしまいました。そして再接続します。 すぐに再接続されるのでそれほど問題ではありませんが、他の場所でも時々発生します。 1040 で何か月も乗り続けた後、ある日ふと見上げると、自転車道のすぐ隣に携帯電話の基地局があることに気付きました。 1040 には十分な内部シールドが欠けていると思います。それは実際には大したことではありませんが、540 では問題が解決されているようです。 同じ場所で何度もテストしましたが、センサーは落ちませんでした。

私はガーミン 1040 ソーラーが大好きです。 そのコンピューターのバッテリー寿命のおかげで、私の冒険の計画方法が変わりました。 また、コンピューターを 1 日以上持ちたいというニーズはニッチなニーズであることも理解しています。 それを必要とする人はほとんどいませんし、お金を払う必要がある人もほとんどいません。 さらに、タッチスクリーンのみのインターフェイスを嫌う人もたくさんいます。

そこで Garmin Edge 540 が輝くのです。 このコンピュータは、ほぼすべての人のニーズを満たしており、価格は半額以下です。 実際には、それほど近づいているわけではありません。 私のばかげたウルトラな試みでも、26 時間のバッテリー寿命について心配することはほとんどありません。 他のコーチング機能とペーシング機能は、ほんの一番上の機能です。

唯一の欠点は、画面が比較的小さいことと、タッチ インターフェイスがないことにすぐに気づくことです。 勾配、地図、指標を表示する登山画面は混雑しているように感じます。 それでもまだ機能しますが、画面が混雑していて、画面をすばやく操作する方法がない場合は、問題が発生し始めます。 私がマイナスだと思うのは画面サイズではなく、Garmin Connect の機能に創造性が欠けていることです。

Garminには、小型の非タッチスクリーンユニットによるナビゲーションの問題点を軽減するために、携帯電話との統合をさらに推進してもらいたいと強く思っています。 Wahoo よりも地図画面内をうまく移動できますが、携帯電話を取り出して Garmin Connect を開いて地図をスクロールできたら素晴らしいと思いませんか? より優れた Garmin 地図を使用することを除けば、Wahoo が現在行っていることとそれほど遠くはありません。

実際、Garmin はこの問題を軽減するオプションを提供していますが、費用がかかるだけです。 840 も同じ機能を備えて発売されます。 840 では、必要に応じてボタンを使用できますが、必要な場合はタッチスクリーンを使用できます。 お金に余裕がある人にとっては、そこが魅力だと思います。 ただし、十分に動作するコンピューターが必要な場合は、ソーラー機能を搭載していない最も低価格の Garmin Edge 540 が多くの機能を提供します。

実際、Edge 540 は非常に多くの機能を提供するため、事実上競合するものはありません。 同じクラスの製品は、ほぼ2年前に発売されたWahoo Boltだけです。 価格はほぼ同じですが、バッテリー寿命がはるかに短く、画面が小さくなります。 Hammerhead Karoo 2 がバッテリー寿命の短縮と引き換えに優れた画面を提供するのは、800 シリーズの価格設定に移行するまでです。 より小型で、より安価で、フル機能を備えたサイクル コンピューターが必要な場合は、Garmin Edge 540 というブランドが理にかなった唯一の選択肢です。

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ジョシュは米国太平洋岸北西部の出身ですが、雨よりも砂漠を走ることを好みます。 彼はサイクリング技術の細部について何時間も喜んで話しますが、同時に、ほとんどの人は物事がうまくいくことを望んでいるということも理解しています。 彼は根っからのロードサイクリストで、舗装道路、未舗装道路、デジタル道路などはあまり気にしません。 彼はめったにレースに出場しませんが、日の出から日没まで乗るように頼めば、答えは「はい」になります。身長: 5'9" 体重: 140 ポンド。乗り物: Cannondale Topstone Lefty、Cannondale CAAD9、Enve Melee、Look 795 Blade RS、Priorityコンティニュアムオニキス

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