Saint の OmniSeal

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Sep 21, 2023

Saint の OmniSeal

Le guarnizioni anti-esplosione caricate a molla OmniSeal di Saint-Gobain Seals sono

サンゴバン シールズのオムニシール スプリング付噴出防止シールは、航空宇宙産業向けのロケット エンジン逆止弁の静的シールとして認定されました。

逆止弁は、加圧流体 (液体または気体) の一方向のみの流れを許可する流量制御装置です。 通常の動作では、逆止弁は遮断位置にあり、いかなる噴出にも耐えるように設計された静的シールによってシールが確保されています。 流体圧力が定格閾値圧力に達するかそれを超えると、バルブが開き、流体が高圧側から低圧側に移動できるようになります。 圧力が閾値圧力を下回るレベルまで低下すると、バルブは遮断位置に戻ります。 逆止弁は、石油およびガス産業だけでなく、ポンプ、化学処理、流体移送などの用途でも一般的です。

ほとんどの場合、設計エンジニアは逆止弁をロケット エンジンの設計に組み込みます。 したがって、これらの谷におけるシールの役割は、打ち上げミッション全体において非常に重要です。 逆止弁には噴出防止シールが使用され、ハウジングからのシールの噴出を防止しながら高圧側の加圧流体を保持します。 高圧下やシール面全体の圧力の急速な変化下では、シールをハウジング内に保持するのは非常に困難です。 ハードウェアの動的シール面がシール リップから外れると、シール周囲の残留圧力によりシールがハウジングから吹き飛ばされる傾向があります。 通常、PTFE の単純なブロックであるシート シールが逆止弁に使用されますが、これらのシールの性能は一定ではなく、時間が経つとシート シールが永久変形して漏れが発生します。

Saint-Gobain Seals の防噴シールは、OmniSeal 103A 構成から派生しており、スプリングエナジャイザーを備えたポリマージャケットで構成されています。 ジャケットは独自のフッ素合金材料で作られており、スプリングはステンレス鋼や Elgiloy® などの材料で作ることができます。 逆止弁の作動状態に応じて、スプリングは特別なプロセスを使用して熱処理および洗浄することができます。 ロッド シーリング用途におけるサンゴバン シールの一般的な噴出防止シールの例を左の図に示します (注: この図は、カスタム設計された実際の逆止弁用途で使用されるシールとは異なります)。 。 逆止弁用途のシールは、最大 575°F (302°C) の極低温で動作し、最大 6,000 psi (414 bar) の圧力に耐えることができます。

ロケット エンジンの逆止弁に使用される OmniSeal 防噴シールの目的は、加圧ガスと液化ガスを -300°F (-184°C) 未満から 122°F (50°C) までの温度でシールすることです。 シールは 3,000 psi (207 bar) 近くの圧力に耐えることができます。 Fluoroloy® ジャケット素材は、優れた耐摩耗性、抗変形性、低摩擦係数、極低温性能を備えています。 OmniSeal® 噴出防止シールは、何百回のサイクルでも漏れなく動作するように設計されています。

OmniSeal® 製品ラインは、103A、APS、Spring Ring II、400A、RP II、RACO™ 1100A などの複数の設計で利用可能であり、さまざまなカスタム設計でも提供されています。 これらの設計には、さまざまなフッ素合金材料のシール ジャケットとさまざまな構成のスプリングが含まれます。 サンゴバン シールズのシーリング ソリューションは、アトラス V ロケット エンジン (火星探査車キュリオシティを宇宙に打ち上げた)、デルタ IV ヘビー ロケット、ファルコン 9 ロケットなどの打ち上げロケットに使用されています。 同社のソリューションは、他の産業 (石油とガス、自動車、ライフ サイエンス、エレクトロニクス、産業) や、環境に優しい工業用染色プロセス装置、化学薬品注入ポンプ、世界初の海中ガス圧縮ステーション、化学分析装置などの用途でも使用されています。 。

出典: サンゴバン

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