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Oct 06, 2023

イリノイ水路の水門は修理のため9月30日まで閉鎖される

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すべてが計画通りに進めば、6月から9月末までのミシガン湖とミシシッピ川の間のはしけはさらに複雑になるだろう。

2019年と2020年と同様に、陸軍工兵隊はイリノイ水路を120日間閉鎖し、川系沿いの3つの水門とダムの現場で切望されていた修理を行った。

軍団のロックアイランド地区は商業航行の混乱を教訓として統合修理スケジュールを作成した。 これには、2019 年に水門が短期間閉鎖され、その後 2020 年に長期間閉鎖され、今年はアップグレードが完了することが含まれます。

イリノイ水路には 8 つの閘門があり、すべて 1920 年代と 1930 年代に建設され、船舶が通過するための単一閘門室を備えています。 この水路は米国で最も交通量の多い水路の 1 つです

6月1日、軍団はブランドン通り、ドレスデン島、マルセイユの水門とダムを閉鎖した。 再開は9月30日に予定されている。軍団は秋の収穫期に伴うはしけの需要を避け、大雨や洪水の可能性が低い良好な気象条件の下で作業するため、夏を選んだ。 このスケジュールは、川の水位、気象条件、プロジェクトの資金によって変更される場合があります。

当局ははしけ業界と緊密に連携してスケジュールを策定しており、これによりはしけ運航会社に代替ルートや機材の使用を開発する時間を与えることができた。 航行への影響を最小限に抑えるために、水門の修理も同時に行われています。

作業計画には、ブランドンとドレスデンでの新しい上部マイターゲートとゲート機械、ブランドンでのコンクリート壁の修理、ドレスデンでのバルブと電気システムの交換が含まれています。 マルセイユでの作業はそれほど複雑ではなく、機械の交換と電気の修理のみが予定されています。

ロックアイランド軍団のウェブサイトによると、この期間中、娯楽船や商業船は閘門間の航行が許可されるが、影響を受ける閘門を交通は通過できないという。

水路を北と南に商品を運ぶ商用はしけの運航者は、閉鎖に適応する必要がある。

「イリノイ川閘門閉鎖中に顧客の浮体式貯蔵ニーズに対応できる可用性を確保するために、いくつかのメンテナンスプロジェクトを今年上半期に設定しました。これにより、保有車両の容量がさらに逼迫することになりました」とH・メリット・レーン社長は述べた。とCEO運河はしけ会社Inc.、ニューオーリンズ。

パメラ・グラスはワークボートのワシントンDC特派員です。 彼女は、沿岸警備隊、米国海事局、米国陸軍工兵隊など、海事産業に影響を与える議会委員会や連邦機関の決定や審議について報告しています。 ワークボートに入社する前は、ダウ・ジョーンズ社の一部門であるオタウェイ・ニュース・サービスで、マサチューセッツ州とミシガン州の沿岸地域の新聞で海岸、海洋、海事産業のニュースを15年間取材していました。 彼女はニューベッドフォード（マサチューセッツ州）のスタンダード・タイムズで新聞記者としてのキャリアをスタートさせた。 マサチューセッツ州出身の彼女は、ウェスレアン大学 (コネチカット州) を 1978 年に卒業しました。 彼女は現在メリーランド州ポトマックに住んでいます。